Allerede da handelspladsen Silkeborg blev anlagt"Hovedvej" bruges ofte synonymt med den nyere betegnelse "primærrute", var som er en rutenummereret vej i det planendanske vejnet. Det er vejstrækninger, at den skulle udgøre et trafikalt knudepunkt for hovedlandevejene Århus-Ringkøbing ([[Hovedvej 15]]) som ofte binder en region sammen og Horsens-Viborg ([[Hovedvej 52]])knytter an til øvrige landsdele. I perioden 1848-52 blev landevejen mod Århus og Ringkøbing anlagt ud fra Silkeborg, men først i 1853-56 blev vejstykket Galten-Århus færdigt. Silkeborg-Viborg-landevejen blev anlagt i årene 1855-60. Mod Horsens blev landevejen anlagt i perioden 1858-1863Lokalt har de særlig betydning for transport mellem byerne.
Hovedvejene indgår i Allerede da handelspladsen Silkeborg blev anlagt, var detplanen, der kaldes ”primærruterne” at den skulle udgøre et trafikalt knudepunkt for landevejene Århus-Ringkøbing ([[Hovedvej 15]]) og Horsens-Viborg ([[Hovedvej 52]]). I perioden 1848-52 blev landevejen mod Århus og Ringkøbing anlagt ud fra Silkeborg, men først i det danske vejnet1853-56 blev vejstykket Galten-Århus færdigt. Det er vejstrækningerSilkeborg-Viborg-landevejen blev anlagt i årene 1855-60. Mod Horsens blev landevejen anlagt i perioden 1858-1863. Ved etableringen af [[Silkeborgs ringvejssystem]] ændredes hovedvejenes forløb. [[Hovedvej 46]] går fra Silkeborg via Grauballe, som har særlig betydning for transport mellem byer eller områderKongensbro, Houlbjerg og Laurbjerg og ender ved frakørsel 42 på E45, tidligere gik den helt ind til Randers. [[Hovedvej 13]] går fra Vejle op gennem Midtjylland til Himmerland (Rold Skov). Den passerer vest om Silkeborg gennem [[Pårup]], [[Engesvang]], [[Klode Mølle]], [[Kompedal Plantage]], [[Gråmose]] og [[Thorning]].
[[Kategori:Gader & Veje]]