Ændringer

Oprindelig kaldtes sporet "Hestebane", fordi al rangering foregik med heste. Som udviklingen skred frem og godsmængden steg, udskiftedes hestene med små rangerdamplokomotiver og til sidst med dieseldrevne rangertraktorer.

Havnesporet passerede [[Drewsensvej]] ved [[Amaliegade]], hvor der var afspærret ind til stationsarealet med en gitterlåge. Sporet fortsatte derefter langs med tidligere [[Jydsk Trikotagefabrik]] (nu [[Amaliegården]]) og det tidligere [[Sønderport]], hvor der oprindelig endvidere var et sidepsor til udveksling af varer til [[Silkeborg Mølle]] inde bag ved. På den anden side af denne strækning fulgte sporet den flisebelagte sti [[Barberstien]].

Lastbiltrafikken overtog efterhånden mere og mere transport af gods og virksomhederne på strækningen enten flyttede eller blev nedlagt. Den sidste virksomhed, der benyttede sig af Havnesporet var Silkeborg Papirfabrik. I slutningen af 1994 ophørte papirfabrikken med at benytte godsvogne til transport, hvorefter DSB Gods nedlagde sit rangerberedskab. Dermed var det slut med trafik på Havnesporet.

Fjernelsen af sporanlægget med skinner og sveller er siden sket etapevis, især efter at Silkeborg Papirfabrik lukkede i 2000, og den ny bydel [[Papirfabrikken]] begyndte at tage form.

I 2002 blev sporene fra [[Østergade]] og frem mod [[Viborgbroen]] fjernet, i 2006 kom turen til strækningen fra Silkeborg Museum til udmundingen af Christian 8.s Vej, mens de sidste sveller og skinner i havneområdet langs med [[Åhavevej]] blev fjernet i april 2009.

[[Kategori:Trafik & transport]]

[[Kategori:Gader & Veje]]

[[Kategori:Steder]]