Broer i Silkeborg

Det er nok de færreste, der tænker på, at Silkeborg næsten er omgivet af vand på alle sider. Vil man ud af byen er der kun én vej, som ikke fører over vand - det er Gjessøvej, der i sin oprindelige projektering var tænkt som en diagonalvej til Esbjerg.

Den gamle Århusvej fører med Langebro over Gudenåen, Viborgbroen og Kærsgårdsbroen fører over Silkeborg Langsø, mod vest danner Lyså mellem Ørnsø og Silkeborg Langsø vandgrænsen og mod syd skal man passere broen ved Fårbæk, vandløbet mellem Almindsø og Vejlsø.

Det ældste broløb er ved Langebro, hvor der i Silkeborg Slots tid i forbindelse med Silkeborg Vandmølle naturligt har været en eller to parallelle broer over Remstrup Å (Gudenåen). Da Silkeborg Papirfabrik blev etableret i 1844 kom landevejen fra Århus, der da gik ind omkring fabrikken, til at gå over fabrikkens bro ved den såkaldte Stampeholm. Men da den nye landevej fra Århus til Silkeborg i årene 1851-1852 nåede til byen, kom trafikken til at passere over en bro - Langbro. Det var først en plankebro, men blev senere til en betonbro og gennem årene udbygget, så der var plads til både kørende og gående trafik.

Indtil 1854 skulle rejsende til det nordlige opland eller til Viborg benytte en færgeforbindelse for at komme over Silkeborg Langsø, hvis ikke de valgte vejen omkring Resenbro eller Lysbro. Dæmningen - kaldet Viborgbroen - over søen, der også var led i hovedvejen mellem Horsens og Viborg, blev færdig i 1854. Man havde forventet, at den ville få betydning for det nordlige oplands forbindelse med handelspladsen Silkeborg. Men det viste sig at vejforbindelsen også åbnede for udviklingen af en helt ny bydel - Alderslyst.

Viborgbroen opfyldte ikke trafikønskerne fra det nordlige opland. Der var over mangeårtier ønsker og planer om at bygge en bro over Silkeborg Langsø ved Kærsgård - Kærsgårdsbroen. Det blev dog først en realitet i 1928, da ejeren af Kærsgård, Gunnar Nislev, på eget initiativ begyndte at bygge en dæmning ud i søen. Silkeborg Kommune trådte dog til og sørgede for at broen blev forskriftsmæssigt bygget.

Også senere har har der været brug for en bro over Silkeborg Langsø til at lette trafikpresset. I forbindelse med anlægget af Østre Ringvej blev Ringvejsbroen anlagt i 1960 - der hvor hovedvejen passerer den østligste ende af søen.