Båden blev i mellemkrigsårene anvendt som udlejnings- og hjælpebåd, ofte med slæbebåd, der vel at mærke var noget større end "Glenten".
Efter at have været oplagt under besættelsen på grund af benzinforbud, sejlede "Glenten" kun regelmæssigt et par år, inden den i 1952 blev solgt til urmager Tage Mouritzen som lystbåd og hed havde i en periode navnet "ETA". I forbindelse med videresalg fik den i ca. 1970 sit gamle navn igen.
"Glenten", der stadig er i privat eje, ligger i sommerhalvåret stadig på sin oprindelige broplads ved Slusekiosken i Silkeborg Havn.