Hinge togulykke
Lørdag formiddag d. 30. maj 1953 afsporedes et godstogmellem Lemming og Hinge Stationer på strækningen Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro.
lokomotiv, otte godsvogne og en personvogn. Fem af vognene var fyldt med jord,der skulle til Kjellerup, resten medbragte stykgods.
Ifølge overbanemester Andreassen ankom toget ved 10-tidentil tiden til Hinge-dæmningen ved Hinge Sø. Midt på dæmningen skred jorden underskinnerne, lokomotivet væltede og de tre første vogne sank et par meter. Selvelokomotivet vejede omkring 40 tons og det væltede sammen med skinnelegemet ommod om mod venstre side i kørselsretningen.
Foruden gods medbragte toget to passagerer, Banedirektør K.Jensen og overbanemester Lauritz Andreassen, togfører Langballe og bremserHenrik Henriksen, samt to fyrbødere, 36-årige Villy Ingemann Pedersen og34og 34-årige Knud Ejner Sørensen.
De to fyrbødere blev ved ulykken skoldet ihjel, da man i deførste de første minutter efter ulykken ikke kunne komme dem til hjælp. De to lig bragtesefterfølgende bragtes efterfølgende til Kjellerup Sygehus.
Hinge-dæmningen var på ulykkestidspunktet 30 år gammel. Idagene efter ulykken undersøgtes dæmningen, hvor man fandt, at der havde samletsig samlet sig vand i dens nedre lag, og man mente derfor, at det var årsag til ulykken. Fyrbøder Knud Ejner Efterlod sig hustru Anna Malene Sørensenog fire børn.
Fyrbøder Knud Ejner efterlod sig hustru Anna Malene Sørensen og fire børn.
==Eksterne links==
[
http://evp.dk/index.php?page=silkeborg-kjellerup-rodkarsbro-jernbane
P��K�e�@�r��5���dkærsbro.
Toget afgik fra Silkeborg klokken 8.20. Det bestod af etlokomotiv, otte godsvogne og en personvogn. Fem af vognene var fyldt med jord,der skulle til Kjellerup, resten medbragte stykgods.
Ifølge overbanemester Andreassen ankom toget ved 10-tidentil Hinge-dæmningen ved Hinge Sø. Midt på dæmningen skred jorden underskinnerne, lokomotivet væltede og de tre første vogne sank et par meter. Selvelokomotivet vejede omkring 40 tons og det væltede sammen med skinnelegemet ommod venstre side i kørselsretningen.
Foruden gods medbragte toget to passagerer, Banedirektør K.Jensen og overbanemester Lauritz Andreassen, togfører Langballe og bremserHenrik Henriksen, samt to fyrbødere, 36-årige Villy Ingemann Pedersen og34-årige Knud Ejner Sørensen.
De to fyrbødere blev ved ulykken skoldet ihjel, da man i deførste minutter efter ulykken ikke kunne komme dem til hjælp. De to lig bragtesefterfølgende til Kjellerup Sygehus.
Hinge-dæmningen var på ulykkestidspunktet 30 år gammel. Idagene efter ulykken undersøgtes dæmningen, hvor man fandt, at der havde samletsig vand i dens nedre lag, og man mente derfor, at det var årsag til ulykken.
Fyrbøder Knud Ejner Efterlod sig hustru Anna Malene Sørensenog fire børn.
Eksterne links
[http://evp.dk/index.php?page=silkeborg-kjellerup-rodkarsbro-jernbane Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro-jernbane]