Ændringer

Fra WikiSilkeborg
Skift til: Navigation, Søgning

Hjejlen

32 bytes fjernet, 26. nov 2010, 15:56
Forud var gået flere indledende møder om at få et kombineret fragt- og passagerskib til Silkeborgsøerne.
Det nye skib, der var værftets nybygning nr. 15, løb af stabelen i København den 25. Maj 1861 og blev af Drewsen døbt ”Hjejlen”"Hjejlen", efter den fugl, der var meget udbredt på egnen dengang.”Hjejlen”s "Hjejlen"s mål var (og er): Længde 28,40 m.(overalt) 25,10 m. (i vandlinjen), bredde 3,80 m. (6,25 m. over hjulkasserne) dybgang 1,10 m. og den blev opmålt til 27,32 tons brutto.
Båden fik tilladelse til at medføre 170 passagerer ( i dag 165).
Maskineriet bestod af to oscillerende (vuggende) cylindre med en diameter på 10 tommer og en slaglængde på 16 tommer. Dette gav en ydelse på 50 indc. heste ved et kedeltryk på 8 atmosfære, og en hastighed på ca. 8 knob.
Kulforbruget i vore dage er på en normal dag med rutesejlads på ca. 500-600 kg. kul.
”Hjejlen” "Hjejlen" forlod København den 11. juni og efter en problemfri sejlads over Kattegat anløb man næste dag Randers, hvorefter den problematiske sejlads op ad Gudenåen forestod. Denne tur tog 3 dage, noget af vejen måtte skibet trækkes af heste, og selv om man både tømte båden for kul og kedlen for vand, grundstødte den flere gange undervejs, og først den 15. juni nåede den [[Silkeborg Papirfabrik]]. Hermed var problemerne ikke overstået.
Nu skulle den på ruller transporteres over dæmningen og landevejen til det øvre løb og [[Silkeborg Havn]].
Fabriksejer [[Michael Drewsen]], der ud over at være selskabets stifter, også var ejer af papirfabrikken og byens ukronede konge, havde et anstrengt forhold til byens øverste øvrighedsperson, birkedommer [[Drechsel]]. Drewsen havde udkommanderet et større antal papirarbejdere til at trække ”Hjejlen” "Hjejlen" over dæmningen. Da der på grund af marked i byen var meget trafik over [[Langebro]], forsøgte Drechsel at stoppe arbejdet med ordene : "I lovens navn forbyder jeg dette forehavende ! " , hvortil Drewsen svarede : "I Kongens og mit navn, så fortsætter vi” vi" !
Den officielle indvielse fandt sted den 24. juni, hvor Frederik den 7. og grevinde Danner sammen med andre særligt indbudte gæster sejlede fra Himmelbjerget til Silkeborg. Kongebesøget afsluttedes et par dage senere med nok en sejltur, denne gang om aftenen, til [[Nåege]], og hjemturen foregik oplyst af fakler, en forløber for de senere så berømte [[regatta]]fester.
I årene op til 100 års jubilæet gennemgik "Hjejlen" en række tiltrængte reparationer, bundpladerne under salonen blev fornyet, således også hjulkasserne, hoveddækket og fordækkket.
Lørdag den 24. juni 1961 kunne ”Hjejlen” "Hjejlen" fejre sin 100 års fødselsdag,
og det skete med maner, da [[regatta]]festen, der egentlig først skulle være afholdt i 1962, blev henlagt til denne dato. På jubilæumssejladsen deltog kongeparret og prinsesserne Anne Marie og Benedikte foruden en række indbudte gæster fra ind- og udland.
Også i 1969 var der kongeligt besøg, da tronfølgerparret deltog i [[regatta]]sejladsen.
311
redigeringer