Ændringer

Allerede da handelspladsen Silkeborg blev anlagtfra 1846 og frem, var det planen, at den skulle udgøre et trafikalt knudepunkt for hovedlandevejen [[hovedlandeveje]]ne Århus-Ringkøbing - den senere (Hovedvej 15) og Horsens-Viborg ([[Hovedvej 52]]).

I perioden 1848-1852 blev landevejen mod Århus og Ringkøbing derfor anlagt ud fra Silkeborg, men først i 1853-1856 blev vejstykket Galten-Århus færdigt. I januar 1938 afmærkede færdselspolitiet “Hovedvej 15”s forløb gennem Silkeborgs bymidte.  Indtil etableringen af [[Silkeborgs ringvejssystem]] var hovedvejens forløb: [[Århusvej]], [[Østergade]], [[Torvet]], [[Vestergade]] og [[Herningvej]]. På strækningen gennem Silkeborg Kommune har Hovedvej 15 navnene: [[Linåvej]], [[Østre Ringvej]], [[Nordre Ringvej]], [[Vestre Ringvej]], [[Funder Bakke]], [[Skærskovhedevej]] og [[Silkeborgvej]]. Hovedvej 15 går nu fra Grenaa via Århus, Silkeborg og Herning til Ringkøbing og har en samlet længde på ca. 204 km. [[Hovedvej 15]] er delvist erstattet af Herningmotorvejen, som på strækningen omkring Silkeborg ofte har benævnelsen "[[Silkeborgmotorvejen]]" eller motorvejen Funder-Låsby i [[Kombilinien]]. Denne strækning blev indviet i september 2016.