[[Billede:Jernbanebro.jpg|thumb|Jordarbejde ved Langåbanen]]
Langåbanen mellem Silkeborg og Langå åbnede i 12. november 1908 og var idrift frem til 1971, hvor skinnerne blev taget op og banestrækningen lavet om til cykelsti.
Ruten var blevet vedtaget i 1900, men staten krævede en medfinansiering på 125.000 kr fra de kommuner som banen løb igennem for at projektet blev til noget.
Men jernbanerne kunne ikke konkurrere med busserne og den stigende privatbilisme. Derfor bukkede de under.
Første stop efter Stationer Silkeborg var -Langå:[[Resenbro]] stationStation, hvor der både var postekspedition og telegraf.[[Sminge]] Station Gjern Station [[Horn]] Trinbræt [[Fårvang]] Station Grølsted Trinbræt Thorsø Station, med forbindelse til Aarhus-Hammel-Thorsø JernbaneBøstrup Station Laurbjerg Station, støder her til strækningen Århus-Langå-Randers JernbaneLangå Station
[[Kategori:Trafik & transport]]