Svejbækø er en kunstig ø beliggende i [[Julsø]] ved indsejlingen til [[Svejbæk Snævringen]]. Oprindelig var den landfast med grunden, hvorpå [[Svejbæk Færgegård]] blev opført i 1864 og har derfor samme matrikelnummer – 14k, Virklund By, Them.
[[Gudenåen]] gik oprindeligt nord om øen i et løb, som var smalt og tit gav anledning til oversvømmelse af arealerne nord for åen. Sejlads gennem dette løb var derfor ikke mulig med blot lidt større både. I For at forbedre forholdene for sejladsen, besluttede landvæsenskommissionen i 1855 fik [[Skanderborg Amt]] etableret en kanal ved , at der skulle ske gennemgravning af landtungen [[Svejbæk Odde]], der hvor sejlrenden stadig erfor at vandet kunne passere.
Da [[Hjejlen]] begyndte at sejle på [[Silkeborgsøerne]] i sommeren 1861 havde den store vanskeligheder med at passere det smalle åløb i snævringen. [[Hjejleselskabet]] søgte derfor om og fik tilladelse til at gøre den eksisterende kanal bredere og dermed gøre sejladsen lettere.
Ejeren af ejendommen [[Ludvigslyst]] på nordsiden af søen – birkedommer [[Georg Vilhelm Louis Drechsel| Drechsel]], satte sig voldsomt imod dette forehavende. Der udspandt sig derfor i de følgende år en større konflikt. som først fandt sin løsning efter en dom, afsagt 5. maj 1863.
Resultatet blev, at sejlløbet blev udvidet til den nuværende bredde af hensyn til bådfarten. Endvidere indebar forliget, at Svejbæk Færgegård herefter fik retten til at drive [[SvejbækFærge| færgeri]] over snævringen.
De fik i fællesskab bygget et lille hus, som bestod af stue med otte køjer og et lille køkken og fortsatte med at komme der nogle år. Siden fik de familie og børn, så kajakkerne blev skiftet ud med motorbåde.
Skønt de prøvede at overtage øen, forblev den i færgegårdens eje, da Salomonsen ikke ønskede at sælge. Udlejningen fortsatte frem til 19721971, hvor færgegården blev solgt. Det lille hus forfaldt derefter fuldstændig. (Erindring i Midtjyllands Avis, 24.8.1996
==Øen får navnet Svejbækø==