===“Tranen” I (1923-1942)===
[[Hjejleselskabet ]] købte træbåden “Tranen” for 8.000 kr. af konkurrenten Chr. Rasmussen den 6. januar 1923. Båden hed tidligere “Skt. Gertrud” og var oprindelig bygget i Bremen i 1912.
Af udseende lignede den “[[Falken]]”, den var 14,50 m. lang, ca. 3,00 m. bred, målte 16,22 tons og var indregistreret til 50 passagerer.
===“Tranen” II (1947)===
[[Hjejleselskabet ]] købte skroget af en tidligere tysk båd i Koldby Kaas på Samsø i september 1946. Den var bygget af jern i Hamborg i 1931 under navnet “Scholle” og havde under krigen ligget sunket i Hamborg Havn.
Skroget bugseredes til Århus Stålskibsværft, som i løbet af vinteren byggede den om til en passagerbåd af samme type som “[[Maagen]]”.
Den samlede pris for den nye “Tranen” løb op i 52.000 kr. Den 24. april blev den søsat i Århus, løftet op på en blokvogn og efter en besværlig transport på grund af de frostskadede veje, ankom den til Silkeborg den 26. april 1947.
“Tranen”s hovedmål : Længde 18,30 20 m., bredde 3,99 m., dybgang 1,05 m. og bruttotonnage 19,95 tons. Båden blev indregistreret til 120 pass. (nu passagerer, senere 100 , og nu 90 pass.)
Den første sæson sejlede den på grund af varerestriktioner med en brugt motor, men året efter blev der installeret en ny Ford V-8 benzinmotor på 60 hk.
I vinteren 1960-61 blev den som den første af motorbådene ombygget og moderniseret med ny kahyt med frontvendte sæder og i 1963-64 blev også styrehuset fornyet.
Den 21. november 1971 sank “Tranen” i [[Silkeborg Havn]] som følge af en enorm mængde sne tøsne samt en søforbindelse, der ved en fejl stod åben.
Dagen efter hævedes båden igen ved hjælp af 2 kraner og pumpeassistance fra Falck og [[Silkeborg Brandvæsen]].
“Tranen” bliver blev i dag fortrinsvis brugt til rutesejlads, da der ikke er monteret borde vinteren 2021-22 totalrenoveret på værftet i bådenHvide Sande og bl. Den drives nu af en 6a.cyl. Iveco dieselmotor på 116 hkindrettet til spisning for ca.32 personer, der giver den drives i dag af en topfart på el-motor og den maximale fart er ca. 8 7 knob.